A aquaplanagem ou hidroplanagem é um fenômeno que acontece com as rodas dos veículos ao passarem por uma pista com excesso de água. Os pneus perdem o atrito com a pista por causa da camada de água, fazendo com que o condutor perca o controle do veículo.

O risco disso acontecer aumenta quando os pneus do veículo estão desgastados pelo uso acima do recomendado. A falta de aderência dos pneus auxilia na aquaplanagem, assim como a qualidade do asfalto ou da pista, a capacidade dos freios e a velocidade do veículo.

 

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RELEMBRE

Carro sai de pista após aquaplanagem na BR-101 em Tijucas

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COMO EVITAR?

Com alguns cuidados na direção e nas condições dos pneus é possível evitar a aquaplanagem. Não corra na chuva, em dias de chuva é importante que seja evitado dirigir em alta velocidade. Geralmente os acidentes provocados pela aquaplanagem são originados pela alta velocidade em dias chuvosos. Quanto maior a velocidade, menor é o atrito dos pneus com o solo.

Fazer a manutenção dos pneus não serve apenas para evitar problemas com o veículo, a medida vale também para evitar o fenômeno. Pneus carecas, descalibrados, sem rodízio periódico após 5 mil quilômetros rodados e falta de troca após atingirem o desgaste máximo oferecem muitos riscos, a aquaplanagem é um deles.

Em pontos alagados e pista molhada a atenção deve ser redobrada. Passar por locais alagados também aumenta a chance dos freios não funcionarem por causa dos componentes molhados. Uma forma de secá-los é colocar a embreagem na primeira marcha e acionar o pedal do acelerador e do freio ao mesmo tempo. Isso vai gerar calor e ajudará a secar as peças, discos e pastilhas.

 

MAS NÃO DEU PARA EVITAR, O QUE FAZER DURANTE?

Caso não seja possível evitar que a aquaplanagem aconteça, algumas medidas durante podem auxiliar a evitar um acidente.

 

Retirar o pé do acelerador imediatamente assim que sentir que houve a perda do controle do veículo;

Segurar firme o volante, mantendo o veículo com as rodas retas, evitando pisar de forma brusca no pedal do freio;

Pisar aos poucos no pedal do freio até sentir que está recuperando o atrito com a pista;

Girar levemente o volante de um lado para o outro, para recuperar a aderência por completo.

Caso o veículo seja equipado com freios ABS, é possível aplicar alguma força no pedal do freio, pisando aos poucos até sentir a recuperação do controle.

 

 

 

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