O novo trapiche será construído com base de concreto, composta por estacas, vigas e lajes, o que garantirá resistência e durabilidade. A ponte contará com proteção lateral em aço inox e madeira, com fios de aço nas áreas sem atracação de barcos. Para o uso das embarcações, estão previstos apoios de amarração em aço inox e pedestais com pontos de água e energia elétrica, que darão suporte direto ao trabalho dos pescadores.

Além disso, o projeto inclui guarda-rodas em tubos de aço galvanizado para o tráfego de pequenos veículos de transporte e iluminação em LED, instalada em postes resistentes à corrosão, garantindo segurança também no período noturno.

Para proteger tanto a estrutura quanto as embarcações, o trapiche contará ainda com peças de madeira que funcionarão como defensas, amortecendo o impacto durante as manobras e preservando o espaço de atracação.