Investimentos e reajustes

O programa apresentado prevê um investimento de R$ 8 bilhões em obras, em troca da extensão de contrato e reajuste de pedágio. Entre as melhorias, estão planejadas novas vias marginais e a construção de um viaduto para ligar a BR ao Porto de Itajaí. Essas obras são consideradas essenciais para aliviar o tráfego intenso que sobrecarrega o trecho diariamente, agravando-se ainda mais durante a temporada de verão.

 

 

Preocupações com prazos e impactos no pedágio

Parlamentares, prefeitos e representantes da sociedade civil manifestaram preocupações quanto ao período de entrega das melhorias e o impacto no valor do pedágio. É consenso que o trecho já está saturado e que as obras são urgentes para evitar o agravamento da situação.

Concentração das melhorias

Outro ponto discutido foi a concentração das melhorias nos trechos mais críticos, de Navegantes a Itapema. Houve um alerta para a necessidade de melhorar também as regiões de Balneário Piçarras – Penha e de Porto Belo – Tijucas, para evitar que o trânsito se afunile em outros pontos da rodovia.

 

 

Próximos passos

As sugestões e preocupações levantadas na audiência serão levadas a Brasília, onde a revisão do contrato da Arteris Litoral Sul será discutida. O objetivo é garantir que as obras sejam realizadas dentro de um prazo razoável e com o menor impacto possível para os usuários da rodovia.